Plavba po Baťově kanále

Kdy: sobota 10. 9. 2005 od 12.30

Kde: sraz ve Veselí nad Moravou v přístavišti

Program:

• 12.30 – 13.00 = příjezd do Veselí nad Moravou
  (parkoviště přímo v areálu)
• 13,00-14,00 = přesun z přístaviště do hvězdárny
• 14.00 – 19.00 = plavba lodí přes plavební komoru se zastávkou na místě křížení Baťova kanálu s řekou Moravou, prohlídka vinných sklepů spojená s ochutnávkou a výkladem

Historie Baťova kanálu:

Baťův kanál je historickou vodní cestou, realizovanou v 30. letech 20. století pro zvýšení hladin spodních vod, závlahy a plavbu. Byl dlouhý 50 km a spojil Otrokovice s Rohatcem. Stavba se skládá z pohyblivých jezů s výsuvnými tabulemi a závlahovými klapkami, plavebních komor, soustavy závlahových a drenážních kanálů roztroušených po celé krajině. Plavební kanál je částečně veden po řece Moravě a částečně nově vykopaným umělým korytem, které se od řeky odděluje ve Spytihněvi, znovu se spojuje ve Starém Městě. Ve Veselí se kanál znovu odděluje, ve Vnorovech se s řekou unikátním způsobem kříží a pokračuje až do Rohatce.

V současné době je přístupno a propojeno 48 km původní trasy Baťova kanálu a 17 km navazujících říčních kilometrů. Po vodě tak jsou spojena města Otrokovice a Petrov, mezi nimiž se propluje deseti plavebními komorami.

Plavební komora Veselí nad Moravou:

• spád 100 cm
• délka 40,95 m
• šířka 5,3 m
• U města Veselí nad Moravou odbočuje průplav z řeky opět na kanálový úsek. K tomu slouží tato komora.
• V roce 1997 byla tato komora zrekonstruována.
• V roce 2003 byla plavební komora elektrifikována a automatizována.
• Přibližně 300 metrů pod komorou je přístaviště s půjčovnou a informačním centrem Veselí nad Moravou.